泰格激光熔覆加工——齿轮轴激光修复

随着现代科学技术和工业不断发展，对零部件工作的环境也越来越趋于复杂化，表面性能的要求越来越高，因此零件报废率大大增多。通常因为表面失效而报废的零件有：转子叶片、轴类零件、齿轮类零件、模具等。 齿轮轴激光修复

泰格激光熔覆加工——齿轮轴激光修复

高速激光熔覆的缺点

（1）目前高速熔覆的粉末利用率约在70％左右，比常规激光熔覆略低，还需进一步通过技术手段提高。

（2）高速激光熔覆为了追求较高的表面质量从而节省材料、降低加工成本普遍采用20－53um的细球形粉末，常规激光熔覆普遍采用50－150um的粗粉。细粉成本略高于粗粉。

（3）高速激光熔覆属于新技术，工艺比常规熔覆略复杂。 齿轮轴激光修复

泰格激光熔覆加工——齿轮轴激光修复

内壁激光熔覆主要用于零件内孔、内壁的耐磨、耐蚀涂层制备或快速激光修复。通过配备不同的光学系统，也可以45°倾斜入射激光与粉末方式实现管件端部盲孔的加工；或是通过配备电机实现内壁光头的旋转，用于重型零件或不易旋转零件的立式熔覆加工；同时也可用于零件狭窄受限位置的激光修复与焊接。在煤机、钻探、能源、重型机械、航空航天等诸多工业领域都有巨大应用需求。齿轮轴激光修复

泰格激光熔覆加工——齿轮轴激光修复

热导率高的材料因其导热快、加工表面很难熔融，致使加工表面很难与熔覆粉末形成紧密结合的冶金涂层，目前国内一些研究机构对高反射率高热导率的典型材料——铜基体进行了激光熔覆工艺的研究。铜基体对激光的吸收率很低，但与CO2激光熔覆工艺相比较，光纤激光(波长为1060～1090nm)熔覆时，基材对激光的吸收率更高，激光的利用率也更高，从而使熔覆表面更易与熔覆粉末形成冶金结合。 齿轮轴激光修复